La segunda jornada de paro indefinido en Oruro mantiene bloqueadas las principales rutas hacia La Paz, Cochabamba y Santa Cruz, generando un fuerte impacto en el transporte interdepartamental. Los puntos de bloqueo en Caihuasi, Caracollo y Vila Vila han impedido el tránsito normal de buses y vehículos particulares, dejando a cientos de pasajeros varados en las terminales. La Terminal de Cochabamba suspendió salidas hacia el occidente, mientras que los viajes hacia Santa Cruz fueron desviados por la carretera antigua debido al bloqueo en Portachuelo.

En La Paz, la Terminal de Buses y la Terminal Metropolitana de El Alto cancelaron las salidas hacia Oruro y Cochabamba, profundizando la crisis de conectividad. Los pasajeros expresaron su preocupación por la falta de información y la incertidumbre sobre cuándo se normalizará el servicio. Algunas empresas de transporte se vieron obligadas a devolver los pasajes vendidos, generando pérdidas económicas y malestar entre los usuarios.

El conflicto se agudizó tras la ruptura del diálogo entre el Gobierno y la Federación Departamental de Choferes de Oruro. El sector exige soluciones definitivas a los problemas generados por la gasolina desestabilizada, además de la entrega del 100% de gasolina especial en la región. Los transportistas rechazan la distribución de gasolina Especial Plus y demandan resarcimiento económico por los daños ocasionados, así como la reparación de baches en tramos carreteros.

El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, junto a otras autoridades, llegó a Oruro para intentar destrabar el conflicto, pero no logró convencer a los movilizados pese a los compromisos presentados en la reunión. La tensión se mantiene en los puntos de bloqueo de Panduro y Caracollo, donde el tránsito hacia La Paz y Cochabamba continúa interrumpido.

La Paz, prácticamente aislada del resto del país, enfrenta un panorama complejo con terminales paralizadas y pasajeros varados. El paro indefinido del transporte federado de Oruro ha puesto en evidencia la vulnerabilidad de las conexiones terrestres en Bolivia y la urgencia de soluciones estructurales al problema del suministro de combustibles.

Mientras las autoridades buscan alternativas, los usuarios del transporte interdepartamental continúan enfrentando retrasos, cancelaciones y largas esperas. El conflicto amenaza con prolongarse si no se alcanzan acuerdos inmediatos, dejando en incertidumbre a miles de viajeros y afectando la economía regional.

El Ministerio de Obras Públicas informó que este viernes arribó al país un avión carguero con dos motores destinados a la aerolínea estatal Boliviana de Aviación (BoA). Uno de ellos corresponde a un Boeing 737-300 y el otro a un CRJ200, lo que permitirá recuperar la aeronave CP-3019 y reforzar la operatividad de la empresa en el corto plazo.

Estos equipos forman parte del plan de recuperación y fortalecimiento de BoA, que contempla tres etapas: reacción inmediata, consolidación de la flota y recuperación total. Actualmente, la aerolínea ya incrementó su número de aviones de ocho a 13 y proyecta alcanzar 16 en julio y 18 para noviembre, acompañando este crecimiento con mejoras en puntualidad y atención al usuario.

Con estas acciones, el Gobierno busca sentar las bases de una política de “Cielos Abiertos” en Bolivia, garantizando mayor eficiencia y capacidad de respuesta a la creciente demanda de pasajeros.

El ministro de Economía y Finanzas Públicas, José Gabriel Espinoza, anunció este lunes que desde mañana martes las tarjetas de crédito y débito emitidas en Bolivia estarán habilitadas para compras en el exterior, pagos en plataformas digitales y cualquier otra operación internacional. “Se ha dado la instrucción a todo el sistema financiero para liberar el uso de las tarjetas”, afirmó en conferencia de prensa.

Espinoza explicó que el uso de las tarjetas de crédito será “de manera irrestricta” y estará limitado únicamente por la capacidad de pago del usuario. En el caso de las tarjetas de débito, aclaró que se aplicará un monto mínimo de 500 dólares mensuales para operaciones en el extranjero. “A partir del día de mañana cualquier usuario podrá hacer compras de por lo menos 500 dólares en el exterior”, detalló.

El ministro precisó que las transacciones se realizarán al tipo de cambio referencial publicado diariamente por el Banco Central de Bolivia (BCB). “Esto permitirá a más de 2,7 millones de usuarios normalizar sus actividades económicas en un entorno de previsibilidad y estabilidad”, sostuvo.

La medida busca restablecer la confianza y la normalidad en el sistema financiero. “Lo que estamos buscando con esto es transitar hacia un escenario de normalidad en un entorno absolutamente ordenado en función de un adecuado manejo de la política económica”, resaltó Espinoza.

Finalmente, recordó que son más de 8 millones de tarjetas de débito y crédito emitidas en el país que recuperarán su uso normal. “Estamos devolviendo a los usuarios la posibilidad de operar con sus medios de pago en condiciones de certidumbre”, concluyó.

El Airbus A321 XLR de compañía europea, considerado uno de los modelos más avanzados de la industria aeronáutica, inició pruebas de certificación en altura en el aeropuerto internacional de Alcantarí, en Sucre, situado en el sur del país, a 3.104 metros sobre el nivel del mar. Durante seis días, una delegación oficial de Airbus junto a pilotos y tripulación especializada evaluará el desempeño de la aeronave en condiciones de altitud exigentes, propias del territorio boliviano, informó el Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda

La elección de Alcantarí no fue casual. Según Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol), el aeropuerto ofrece condiciones técnicas, operativas y de seguridad ideales para desarrollar operaciones de alta complejidad. La institución estatal garantiza soporte logístico bajo estándares internacionales en cada fase de la prueba, consolidando la confianza de Airbus en Bolivia como escenario de validación.

El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora Liebers, junto al director ejecutivo de Naabol, Jaime Machicao Roca, destacaron que estas operaciones forman parte de la política gubernamental de fortalecer la infraestructura aeroportuaria y posicionar al país como un hub estratégico para la aviación internacional.

Machicao subrayó que la visita del Airbus A321 XLR no solo fortalece la conectividad aérea, sino que también impulsa el desarrollo económico y proyecta a Bolivia como referente confiable en la aviación civil. Además, consolida al aeropuerto de Alcantarí como un punto estratégico para pruebas internacionales de tecnología aeronáutica de vanguardia.

El Airbus A321 XLR realiza campañas internacionales de prueba y demostración en distintos países. En estos vuelos, la aeronave opera como si fuera un servicio comercial regular, lo que permite evaluar aspectos fundamentales como tiempos de operación, consumo de combustible y procedimientos de la tripulación en condiciones reales.