Durante la inauguración de Agropecruz 2026, el presidente Rodrigo Paz marcó un hito para el sector productivo al promulgar dos leyes estratégicas: una contra el abigeato y otra destinada a fortalecer el acceso a crédito para pequeños y medianos productores.

“Ya basta de robarnos. Esa norma va a ayudar a ser más duros con aquellos que roban entre bolivianos”, expresó Paz desde Fexpocruz, en un mensaje directo contra el delito de robo de ganado que afecta a los productores rurales.

El mandatario también destacó la importancia de brindar oportunidades de financiamiento a quienes más lo necesitan. “La norma de la pequeña y la mediana propiedad en el fondo es crédito rural. Es platita para aquellos que no pueden conseguir un crédito o recursos para poder producir”, afirmó.

En ese marco, promulgó la Ley 157, que autoriza al Instituto Nacional de Reforma Agraria (INRA) a reconvertir la pequeña propiedad titulada en propiedad mediana, ampliando las posibilidades de acceso a créditos y proyectos productivos.

“Aquí está, para el país. Y la de Abigeato, aquí también está para firmarla. Dos leyes para encaminar la ruta de la patria siempre por la producción”, señaló Paz, agradeciendo al Parlamento por la aprobación de estas iniciativas.

El acto en Agropecruz envió una señal política clara: priorizar la producción, proteger a los trabajadores del campo y generar condiciones para que más bolivianos puedan invertir y crecer. En palabras del presidente, apoyar al productor es apostar por el futuro del país.

Este miércoles se inauguró en Santa Cruz de la Sierra la Cumbre Ferroviaria “Bolivia: corazón de integración latinoamericana Política nacional de ferrocarriles”, con el objetivo de consolidar una política nacional que fortalezca este medio de transporte y lo articule con otras infraestructuras estratégicas del país.

Durante el acto, el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, destacó que “la Política nacional de ferrocarriles debe complementarse con la red de carreteras y con el hub de Viru Viru”, subrayando la necesidad de una visión integral para la conectividad nacional.

Zamora reconoció que el ferrocarril ha sido un tema postergado en la agenda pública, pero aseguró que ahora se busca darle protagonismo. “El ferrocarril está ahí, pero parece que no existiera, inclusive hay bolivianos que no sabían que había”, afirmó, resaltando la importancia de revalorizar este transporte.

El ministro explicó que actualmente Bolivia cuenta con una red ferroviaria oriental y otra occidental, pero ambas funcionan de manera aislada. “¿Cómo es posible que tengamos una red que no esté unida a otra? No es posible que nuestras redes funcionen separadas”, enfatizó, planteando la urgencia de una conexión nacional.

Finalmente, Zamora remarcó que el desarrollo de cualquier país depende de la vinculación de su población. “No existe un país en el mundo que se haya desarrollado sin la integración de su gente”, señaló, reafirmando que el ferrocarril será clave para la integración y el crecimiento económico de Bolivia.

La estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) informó que en las próximas horas se restablecerá el suministro de diésel en las ciudades de La Paz y El Alto, luego de que los bloqueos en el departamento de Oruro retrasaran la llegada de cisternas.

“Una vez levantados los bloqueos, las cisternas afectadas ya se encuentran en ruta hacia su destino”, señaló la empresa en un comunicado oficial, en el que garantizó que la distribución se normalizará entre este miércoles y jueves en todos los surtidores.

Según el reporte, las medidas de presión registradas en Oruro durante lunes y martes generaron un “retraso” en el arribo de algunos camiones cisterna, lo que ocasionó una afectación temporal en la entrega de diésel en determinados puntos de venta de ambas urbes.

YPFB lamentó las molestias ocasionadas a los usuarios y conductores, asegurando que “se trabaja coordinadamente con las autoridades para evitar este tipo de interrupciones que afectan a la ciudadanía”.

La empresa estatal reiteró su compromiso de garantizar el abastecimiento oportuno de combustibles en todo el territorio nacional, destacando que la distribución ya se encuentra en proceso de normalización.

“En las próximas horas y durante el día de mañana (jueves) la distribución se normalizará completamente en todos los surtidores de La Paz y El Alto”, remarcó la petrolera, transmitiendo tranquilidad a la población que se vio afectada por la escasez temporal.

La segunda jornada de paro indefinido en Oruro mantiene bloqueadas las principales rutas hacia La Paz, Cochabamba y Santa Cruz, generando un fuerte impacto en el transporte interdepartamental. Los puntos de bloqueo en Caihuasi, Caracollo y Vila Vila han impedido el tránsito normal de buses y vehículos particulares, dejando a cientos de pasajeros varados en las terminales. La Terminal de Cochabamba suspendió salidas hacia el occidente, mientras que los viajes hacia Santa Cruz fueron desviados por la carretera antigua debido al bloqueo en Portachuelo.

En La Paz, la Terminal de Buses y la Terminal Metropolitana de El Alto cancelaron las salidas hacia Oruro y Cochabamba, profundizando la crisis de conectividad. Los pasajeros expresaron su preocupación por la falta de información y la incertidumbre sobre cuándo se normalizará el servicio. Algunas empresas de transporte se vieron obligadas a devolver los pasajes vendidos, generando pérdidas económicas y malestar entre los usuarios.

El conflicto se agudizó tras la ruptura del diálogo entre el Gobierno y la Federación Departamental de Choferes de Oruro. El sector exige soluciones definitivas a los problemas generados por la gasolina desestabilizada, además de la entrega del 100% de gasolina especial en la región. Los transportistas rechazan la distribución de gasolina Especial Plus y demandan resarcimiento económico por los daños ocasionados, así como la reparación de baches en tramos carreteros.

El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, junto a otras autoridades, llegó a Oruro para intentar destrabar el conflicto, pero no logró convencer a los movilizados pese a los compromisos presentados en la reunión. La tensión se mantiene en los puntos de bloqueo de Panduro y Caracollo, donde el tránsito hacia La Paz y Cochabamba continúa interrumpido.

La Paz, prácticamente aislada del resto del país, enfrenta un panorama complejo con terminales paralizadas y pasajeros varados. El paro indefinido del transporte federado de Oruro ha puesto en evidencia la vulnerabilidad de las conexiones terrestres en Bolivia y la urgencia de soluciones estructurales al problema del suministro de combustibles.

Mientras las autoridades buscan alternativas, los usuarios del transporte interdepartamental continúan enfrentando retrasos, cancelaciones y largas esperas. El conflicto amenaza con prolongarse si no se alcanzan acuerdos inmediatos, dejando en incertidumbre a miles de viajeros y afectando la economía regional.