La comisión de ministros designada por el presidente Rodrigo Paz se reunió este mediodía con los representantes del transporte de La Paz y El Alto, quienes mantienen un paro de actividades y bloqueo de calles. El objetivo del encuentro es alcanzar acuerdos que permitan levantar las medidas de presión que afectan a la ciudadanía.

La comisión está integrada por el ministro de Gobierno, Marco Antonio Oviedo; el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora; el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli; y el ministro de Economía, José Gabriel Espinoza. Antes de iniciar el diálogo, las autoridades ofrecieron una conferencia de prensa en la que expresaron su voluntad de encontrar soluciones rápidas.

Los choferes movilizados exigen compensaciones por los daños ocasionados por combustible en mal estado y mayores controles a la calidad del carburante. Aunque anteriormente se realizaron pagos a cerca de dos mil usuarios, el sector considera insuficiente la respuesta y decidió mantener las protestas.

El ministro Espinoza destacó que el Gobierno apuesta por un diálogo “por tiempo y materia” hasta lograr consensos. Por su parte, el dirigente Santos Escalante señaló que aceptaron asistir a la reunión bajo la condición de que participen ministros con poder de decisión.

La población espera que el encuentro tenga resultados positivos, ya que las movilizaciones han generado perjuicios como la suspensión de clases presenciales y largas caminatas para trasladarse en la ciudad. Esta es la segunda jornada de protestas que afecta de manera directa a la vida cotidiana de los paceños.

La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) precintó este miércoles una cisterna que transportaba gasolina fuera de los parámetros de calidad, tras un operativo de control realizado en la Planta de Almacenaje Zona Comercial Cobija. La medida evitó que el producto ingresara a los tanques de almacenamiento y llegara al mercado.

Durante inspecciones de rutina, personal técnico de la Dirección Distrital Pando de la ANH, en coordinación con Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), analizó cuatro cisternas provenientes de la Planta de Senkata, en La Paz. En una de ellas, con capacidad de 33.000 litros, se detectó que un compartimiento de 17.500 litros presentaba sedimentos sólidos y una coloración inusual, lo que evidenció que la gasolina estaba fuera de especificaciones.

El director distrital de la ANH en Pando, Marco Antonio Sánchez, aseguró que esta acción preventiva no compromete el abastecimiento de combustibles en el departamento. “La población debe mantener la tranquilidad; esta cisterna no fue descargada en los tanques de almacenamiento y, por tanto, el producto observado no llegará a las estaciones de servicio ni al consumidor final”, afirmó.

Las otras tres cisternas inspeccionadas cumplieron con los parámetros de calidad establecidos y fueron despachadas con normalidad, garantizando el suministro de carburantes en la región. La ANH ratificó que continuará con los controles de calidad para proteger a los usuarios y preservar la seguridad energética del país.

El gerente comercial de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Nelson Mendoza, afirmó este miércoles que el paro de transporte carece de justificación, ya que la estatal cumple al 100% con el compromiso de resarcir a los conductores afectados por la gasolina “desestabilizada”. La declaración fue realizada desde una agencia del Banco Unión en La Paz.

“Hemos escuchado sus demandas y, aparte, las hemos solucionado. Siempre hemos sido propositivos en todas nuestras reuniones y hemos llegado a buen puerto”, agregó.

Mendoza informó que en esta jornada 19 personas recibieron su compensación directamente en ventanillas de la entidad financiera. Señaló que este proceso se desarrolla con normalidad y que los pagos se están efectuando de manera transparente y oportuna.

Mendoza afirmó que YPFB está cumpliendo con el pago de daños por combustible en mal estado a nivel nacional. A la fecha, ya se ha desembolsado 1,3 millones de bolivianos a favor de 2.600 personas a través del banco Unión, ya sea en ventanilla, transferencias a cuentas personales o por códigos QR.

Se estima llegar a un total de 3,6 millones de bolivianos para indemnizar a casi 4.000 personas registradas que cumplan con los requisitos mínimos.

Finalmente, Mendoza reiteró que la estatal está cumpliendo con los acuerdos firmados y que las medidas de presión del transporte no tienen sustento. “Estamos respondiendo a los afectados y garantizando que todos reciban lo que corresponde”, subrayó.

REQUISITOS

Según el Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC), los afectados deben presentar los siguientes documentos: RUAT del vehículo, cédula de identidad del propietario, número de celular de contacto, certificado SOAT vigente, un detalle de los daños respaldado con recibos, facturas, fotografías e informes técnicos, declaración jurada correspondiente, datos de la cuenta bancaria y el banco donde se recibirá el pago. Una vez completado el registro en línea, el SREC generará automáticamente la declaración jurada y el acuerdo de compensación.

Las autoridades lograron frustrar el ingreso de más de 32 mil litros de combustible contaminado en la planta de Senkata, ubicada en El Alto, lo que generó alarma por el riesgo que representaba para la población y el parque automotor. El operativo se realizó en coordinación con instancias de control y seguridad.

Según los reportes oficiales, el cargamento pretendía ser distribuido como gasolina regular, pese a que presentaba alteraciones en su composición química. El hallazgo se produjo tras una inspección rutinaria que detectó irregularidades en la calidad del producto, lo que derivó en la inmediata retención de los tanques.

La Policía Boliviana inició investigaciones contra un chofer de cisterna acusado de contaminar el combustible. El operativo fue liderado por la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), que sospecha de la existencia de una red dedicada a la manipulación de carburantes, involucrando a empresas de transporte pesado e intermediarios.

Ronny Sanguino, encargado del área técnica de la ANH, explicó que durante la verificación rutinaria se detectó que el producto presentaba un color oscuro y no cumplía con las especificaciones de calidad. El conductor, que trabaja para una empresa internacional de transporte de crudo y carburantes, había cargado 32.751 litros en Iquique, Chile, el 16 de marzo, y llegó a Senkata el pasado sábado.

El director departamental de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (FELCC), Cnel. Henry Pinto, confirmó la aprehensión del chofer, quien es investigado por presunto sabotaje. Según las primeras indagaciones, el conductor habría completado parte del volumen con otro tipo de líquido, contaminando uno de los compartimientos de la cisterna.

La carga fue suspendida de inmediato para evitar que llegara al mercado y afectara a los usuarios. YPFB informó que el chofer se habría contactado en Iquique con una persona que le solicitó la venta del combustible, lo que derivó en la adulteración del producto. La estatal no descarta que las investigaciones revelen la participación de otras personas o empresas.

En un comunicado oficial, YPFB ratificó su compromiso de actuar con transparencia y apego a la legalidad. La empresa anunció que se apersonará al Ministerio Público y a la FELCC como víctima del hecho, para colaborar activamente en las acciones de investigación y garantizar que este tipo de irregularidades no afecten el suministro de combustibles en el país.